Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов рассказал, как команда Aston Martin умудрилась не заметить гигантские проблемы с вибрацией двигателя при разработке автомобиля AMR26. Как выяснилось, многочисленные поломки машины и двигателя на зимних тестах были связаны с сильной тряской. Причём вибрации настолько жуткие, что длительная езда за рулём грозит пилотам Фернандо Алонсо и Лэнсу Строллу проблемами со здоровьем. «У Aston Martin вообще не было вибростенда, где они собрали бы всё воедино и посмотрели бы, как всё это работает. Знаете, иногда мы очень увлекаемся цифровизацией и забываем какие-то базовые вещи по-старинке. Эта «старинка» — может и устаревшая вещь, но никто её не отменял. Это такие простейшие решения, как вибростенд, и т. д. Volvo специально отправляла свои автомобили на 1000 км на холод в тундру. То есть не просто в креокамеру, а на реальный холод, чтобы машина была в снегу, грязи, льду. Эти вещи трудно симулировать на компьютере», — сказал Попов в видео в своей группе «Гаснут огни». По словам Российского голоса Формулы 1, теперь у Aston Martin есть два варианта: «Если вопрос только в вибрации, то его можно решить. Но если проблема концептуальная… Ньюи, конечно, может перерисовать машину, но вы представляете, сколько времени это займет?» Источник: группа «Гаснут огни»
Previous ArticleБрутальный кроссовер Geely Galaxy Cruiser приготовился к дебюту
Next Article Belgee открыл сбор заявок на новый кроссовер X50+