В России по состоянию на 1 января текущего года насчитывалось 39,1 тыс. электромобилей. Об этом 28 февраля сообщает аналитическое агентство «Автостат».
При этом на долю электрокаров приходится лишь около 0,1% от общего количества легковых машин в РФ. Однако российский «электропарк» активно растет, например, за последние полгода он увеличился в 1,5 раза, отметили аналитики.
Около 40% всех зарегистрированных электрокаров принадлежит бренду Nissan (15 тыс. единиц). На втором месте марочного рейтинга располагается Tesla (5,5 тыс. ед.) с долей 14%. Третью строчку занимает китайский Zeekr (3,7 тыс. ед.), далее идут Volkswagen (2,5 тыс. ед.) и отечественный Evolute (2,2 тыс. ед.). Показатели каждой из оставшихся марок составляют менее 1,5 тыс. электромобилей.
Самым распространенным электрокаром в РФ является Nissan Leaf (14,9 тыс. ед.), далее следуют Zeekr 001 (2,9 тыс. ед.), Tesla Model 3 и Tesla Model Y (2,2 тыс. и 1,6 тыс. ед. соответственно), а также Volkswagen ID.4 (1,6 тыс. ед.). Планку в 1 тыс. единиц также преодолели Evolute i-Pro и Porsche Taycan.
27 февраля «Коммерсантъ» сообщал, что за прошедший год общее количество легковых электромобилей в России выросло на 75%. Общая численность гибридных автомобилей в России за год увеличилась на 61%.
11 января агентство «Автостат» сообщало, что Zeekr 001 стал самым продаваемым в России электрокаром по итогам 2023 года. Машины этой марки выбирал каждый третий покупатель нового электромобиля в стране, хотя компания официально в РФ не представлена. Продажи электромобилей в России в прошлом году выросли в пять раз и установили рекорд.