Принадлежащий холдингу Geely бренд Zeekr полностью рассекретил гибридную модель 8X, которая стала новейшим представителем кроссоверной гаммы марки. Фирменные фотографии паркетника Zeekr 8X впервые были опубликованы в начале нынешнего года, а теперь состоялась его полноценная премьера и открылся прием предварительных заказов.
Снаружи «восьмерка» схожа с флагманским кроссовером Zeekr 9X. Спереди расположены крупная хромированная решетка с вертикальным прутьями и раздельные фары со скобами дневных ходовых огней, а на крыше установлен лидар. Сбоку обращают на себя внимание традиционные дверные ручки. Сзади предусмотрены соединенные полосой фонари, эмблема марки по центру, спойлер на крыше и диффузор с серебристым кантом. Для окраски кузова доступно пять цветов: белый, черный, два серых и красный.
Трехмоторная топ-версия Zeekr 8X Dawn отличается карбоновым декором и шестипоршневыми тормозными механизмами Brembo. Длина кроссовера равна 5100 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1780 мм. Колесная база — 3069 мм. Предложены колеса диаметром от 20 до 22 дюймов.
Салон кроссовера Zeekr 8X имеет два ряда сидений и пять посадочных мест. Передние и задние кресла предлагают подогрев, вентиляцию и массаж, водительское к тому же оснащено активной боковой поддержкой. Задние сиденья снабжены функцией «нулевой гравитации», а еще седокам полагаются сенсорный дисплей, монитор на потолке, столики, подставки для ног, холодильник с функцией подогрева и солнцезащитные шторки с электроприводом. Заявлено, что в интерьере есть 50 отсеков для хранения вещей, а багажник вмещает 1133 л груза (со сложенными сиденьями — 2200 л).
Гибрид Zeekr 8X построен на платформе SEA-S с 900-вольтовой электросистемой. В состав подзаряжаемой гибридной установки входит турбомотор 2.0 (279 л.с.), а три электродвигателя топ-версии имеют суммарную мощность 1401 л.с., как и у самого дорогого флагманского кроссовера Zeekr 9X. Трехмоторный полный привод обеспечивает разгон до «сотни» за 2,96 с и 230 км/ч максимальной скорости. У двухмоторной модификаций силовая установка развивает суммарные 898 л.с., что позволяет ускориться с 0 до 100 км/ч за 3,7 с. Максимальная скорость — 220 км/ч.
Аккумулятор с поддержкой быстрой зарядки стандарта 6C имеет емкость 55,1 или 70 кВт⋅ч. С младшей батареей «восьмерка» проезжает на электротяге до 320 км, а со старшим аккумулятором — до 410 км. В последнем случае максимальный совокупный пробег без подзарядки и дозаправки достигает 1416 км по циклу CLTC. Восполнение энергии с 20 до 80% занимает девять минут при условии использования быстрого зарядного терминала. Также кроссоверу обещаны набор электронных ассистентов G-ASD нового поколения и «умная» система управления шасси SEA AI.
Товарные машины начнут поступать к китайским дилерам во втором квартале этого года, но предзаказ можно оформить уже сейчас. Стоимость кроссовера Zeekr 8X варьируется от 377 тысяч за «базу» и до 517 тысяч юаней за трехмоторную модификацию (54,4 тысячи — 74,6 тысячи долларов).