Новая Lada Aura, которая встанет на конвейер в III квартале 2024 года, отличается от Vesta увеличенным пространством для пассажиров в салоне и повышенным уровнем комфорта. Об этом главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал 5 февраля.
По словам Кадакова, в Lada Aura места для ног задних пассажиров больше, чем в некогда популярной среди чиновников Toyota Camry. Двери у Aura шире, чем у Vesta. Кроме того, новинка отличается улучшенной шумоизоляцией, а на ходу она плавнее благодаря удлиненной колесной базе и массе, которая на 90 кг выше, чем у Vesta.
Также автоэксперт похвалил работу вариатора китайской фирмы WLY и его сочетания с двигателем 1.8 Evo мощностью 122 л.с. Отмечается, что такой силовой агрегат скоро будут устанавливать и на Vesta, а затем и на кроссовер на ее базе.
«Мотор очень хорошо ладит с вариатором. Особенно в спокойном, типичном для большинства водителей темпе движения. Я попробовал переключать вручную квазипередачи вариатора, но в этом нет никакого смысла — только лишняя возня. Если на «Весте» сохранятся такие же настройки силового агрегата, это будет очень удачное решение», — отметил Кадаков.
Lada Aura впервые была представлена летом прошлого года. 11 января глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что первая опытная партия автомобилей Lada Aura отправится сотрудникам Министерства финансов РФ. 3 февраля губернатор Самарской области Дмитрий Азаров рассказал, что пересел на Lada Aura.