Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
Из-за работы системы «старт-стоп» возникают дополнительные нагрузки на двигатель и моторное масло, что требует особого внимания со стороны автовладельца. Об этом 11 апреля рассказал руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricants Роман Сокуев.
Эта система выключает мотор при кратковременных остановках и быстро запускает его при нажатии на педаль акселератора. Технология призвана сократить расход топлива и уменьшить выбросы в условиях города, однако регулярный запуск двигателя означает повышенный его износ.
«Масло в этот момент еще не успевает поступить по маслоканалам к узлам смазывания, что увеличивает граничное трение. В режиме «старт-стоп» это повторяется десятки раз, особенно в пробках. Это приводит к ускоренной деградации масла, возрастает риск его окисления, а также накопления низкотемпературных отложений», — цитирует Сокуева «Российская газета».
Эксперт отметил, что производители масел учитывают особенности системы «старт-стоп», для таких моторов подходят современные моторные масла с повышенной термической стабильностью, усиленными противоизносными и противозадирными свойствами и низкой вязкостью при холодном пуске (например, по стандартам ACEA C2/C3 или последним спецификациям Volkswagen или Mercedes-Benz). По словам специалиста, при использовании системы «старт-стоп» при поездках по городу некоторые эксперты советуют сокращать межсервисные интервалы на 10-–15%.
10 апреля автоэксперт Андрей Кочнев рассказал, что резкая смена погоды представляет серьезную опасность для автомобилистов, уже перешедших на летнюю резину. Летние шины теряют эластичность при низких температурах, что значительно ухудшает их сцепление с дорогой, особенно на снегу и льду.
4 апреля автоэксперт Алексей Крюков рассказал, что перекрашивать кузовные детали автомобиля из-за мелких сколов и царапин не стоит по ряду причин. При продаже автомобиля это вызовет вопросы у потенциального покупателя, который заподозрит продавца в сокрытии участия машины в ДТП. При этом с родной краской цена машины на «вторичке» выше.