Группа компаний «Современные транспортные технологии» объявила о старте продаж заднеприводных автомобилей «Соболь NN» и «Газель NN» с колесной формулой 4х2 и автобусов «Газель NEXT» и «Газель СITY» с двигателями экологического класса «Евро-5».
Как сообщает пресс-служба ГК «СТТ», этот двигатель представляет собой модернизированный мотор G-серии объемом 2,5 литра и мощностью 150 л.с. Стандарт пятого экокласса смогли достичь за счет внедрения дроссельной заслонки и турбокомпрессора с электронным управлением, каталитического нейтрализатора, сажевого фильтра и системы рециркуляции отработавших газов. Показатели мощности и крутящего момента остались неизменными.
В автобусах «Газель NEXT» и «Газель CITY» двигатель «Евро-5» агрегатируется с 5-ступенчатой механической КП и имеет обозначение G51A. Он развивает крутящий момент до 330 Нм. Модели «Соболь NN» и «Газель NN» оснащены 6-ступенчатой МКП, которая предназначена для модификации двигателя G51C. Здесь максимальный крутящий момент увеличен до 420 Нм.
На дизельных двигателях G 2.5 экокласса «Евро-5» появилась система рециркуляции выхлопных газов (EGR). Она предназначена для снижения токсичности выхлопа мотора при работе в режиме частичных нагрузок. Такая система позволяет направить часть отработавших газов во впускной коллектор для замещения избыточного кислорода. Благодаря этому снижаются выбросы оксидов азота. Электронный блок управления двигателем, воздействующий на клапан рециркуляции и дроссельную заслонку, регулирует состав смеси.