Новые автомобили Volga, серийный выпуск которых начнется осенью 2024 года, получат зимний пакет в базовых комплектациях. Об этом порталу Autonews.ru сообщили в пресс-службе автопроизводителя, уточнив, что в зимний пакет войдут обогрев боковых зеркал, лобового стекла и форсунок омывателя, подогрев руля, передних и задних сидений.
Напомним, первой моделью, запущенной в серийное производство, станет бизнес-седан Volga С40. Также до конца 2024 года запланирован выпуск еще двух новинок – среднеразмерного кроссовера Volga К30 и полноразмерного Volga К40. Все три модели оснащаются турбодвигателем мощностью 188 л.с., который работает в сочетании с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией. Бизнес-седан Volga C40 представляет собой перелицованную версию Changan Raeton Plus, кроссоверы Volga K30 и Volga K40 – Oshan X5 Plus и Changan Uni-Z соответственно.
Серийное производство автомобилей Volga будет запущено на площадке нижегородского автомобильного кластера в 2024 году с выходом на полный цикл в 2025 году. Проект реализует АО «Производство легковых автомобилей», арендовавшее мощности, на которых ранее велось контрактное производство легковых моделей. Объем инвестиций в проект составит более 60 млрд рублей.
По мнению руководителя пресс-службы ГК «Expocar» Александра Ковалева, основными конкурентами автомобилей Volga станут такие модели, как Chery Arrizo 8, Tiggo 7 PRO Max, Tiggo 8 PRO Max, Geely Monjaro, GAC GS8, а также немногочисленные корейские и японские автомобили. Наибольшим спросом, скорее всего, будет пользоваться Volga K30. Среднеразмерные кроссоверы традиционно популярны в России благодаря своей практичности. Также можно ожидать хороший спрос на седан C40 – прежде всего, за счет корпоративных продаж.
«Учитывая богатую историю марки «Волга», можно предположить, что на первых порах будут продвигать седан. Не только как замену Camry в парках министерств и ведомств, региональных правительств и корпораций, но и в такси. А дальше, с появлением в линейке кроссоверов, они будут постепенно свою долю увеличивать», – рассуждает шеф-редактор Радио «Автодор» Игорь Моржаретто.
В свою очередь, руководитель отдела маркетинга и PR ГК «БорисХоф» Аркадий Григорьев считает, что основными конкурентами станут наиболее востребованные и уже зарекомендовавшие себя модели от других брендов из КНР. К примеру, в сегменте C-SUV это Chery Tiggo 7 PRO Max, Haval Jolion и другие. Автомобили Volga могут предпочесть за ностальгическое имя с историей, насыщенное оснащение или, например, расширенное предложение зимних опций, если такое предполагается.
О том, в каком ценовом диапазоне автомобили Volga будут представлены на российском рынке, – читайте в нашей рубрике «Вопрос эксперту».
Фото: пресс-служба бренда Volga