Представители российских автосервисов перечислили проблемы, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы китайских машин в зимний период. В частности, как рассказали 8 января владельцы одного из автосервисов, в холода к ним выросло число обращений со стороны владельцев марок JAC и Haval.
Так, в декабре к ним за помощью обратились 64 владельца китайских автомобилей.
«Основные поломки: приборные панели плохо реагируют на сенсор, начинают глючить в холода многофункциональные мультимедийные устройства, и топливные насосы сильно жужжат, плохо качают давление, большинство из них выходят из строя. На Haval плохо работает печка», — цитирует представителя автосервиса РБК.
При этом специалисты из другого автосервиса отметили, что китайских автомобилей у них в ремонте мало. Основные проблемы в морозы в основном — разрядка аккумулятора и невозможность запуска двигателя.
«У брендов Exeed в мороз возникали проблемы, связанные с климат-контролем. Система замерзала, но после того как машину банально отогревали за два-три часа, всë начинало работать», — отметили там.
В свою очередь, сотрудники еще одного автосервиса отметили, что с наступлением зимних холодов, когда столбики термометров опускались до –25 градусов, увеличилось количество обращений от владельцев всех марок машин. Там добавили, что в холода может сесть аккумулятор и не запуститься двигатель у любой машины. По их опыту, у машин китайских марок в основном мерзнут щетки.
Ранее, 13 декабря, технический тренер международной сети автосервисов FIT SERVICE Сергей Пономарев рассказал «Известиям», что без проблем зимой заводятся только хорошо подготовленные к сезону автомобили. Поэтому перед морозами важно заранее провести комплексную диагностику всех систем автомобиля. Он подчеркнул, что нужно обязательно обслужить или заменить аккумулятор — именно он является частой причиной проблем при запуске авто. Тогда, с большей вероятностью, удастся избежать проблем.