Компания BMW продолжает пополнять линейку модификаций представленного еще в 2022 году спорткупе BMW M2 поколения G87. Два года назад баварцы слегка обновили и форсировали модель, в прошлом году вывели на рынок экстремальные BMW M2 Racing и M2 CS, а теперь подготовили новый опциональный комплект доработок, призванный адаптировать стандартную модель к заездам по треку.
Этот набор называется M Performance Track Kit. Он не затрагивает силовую установку спорткупе M2: рядная битурбошестерка 3.0 по-прежнему развивает 480 л.с. и 600 Нм. Зато значительно повышает ее прижимную силу и сцепление с дорогой за счет установки регулируемого сплиттера, канард и крупного карбонового антикрыла, способного изменять положение и угол атаки от трекового режима к гражданскому — вписанному в дорожные нормативы немецкого законодательства. Также доработанному купе положена спортподвеска с регулируемыми амортизаторами — она позволяет независимо изменять дорожный просвет по осям машины в пределах 20 мм.
Набор M Performance Track Kit оценили в 23,5 тысячи евро (без учета установки) при стоимости базового купе BMW M2 от 75 000 евро. Баварцы с гордостью заявляют, что комплект был разработан на основе многолетнего гоночного опыта специалистов подразделения BMW M, однако вместе с этим отмечают, что для его наиболее эффективного применения необходимо докупить опциональные шины Ultra Track.
Параллельно компания BMW представила и новую опцию для облегченного купе BMW M2 CS с форсированной до 530 л.с. и 650 Нм битурбошестеркой. Теперь на этот спорткар стоимостью от 115 000 евро можно за 8 343 евро приобрести новую выхлопную систему M Performance с позаимствованными у гоночных болидов насадками на патрубки из карбона и титана. Разработчики заявляют, что ее установка улучшит звучание спорткара, а также снизит его сухую массу (1700 кг) на 8 кг.
Кстати, скоро линейка модели BMW M2 пополнится еще одной модификацией. Судя по случайно попавшим в сеть данным с американского сайта компании, в этом году широкой публике представят долгожданную полноприводную версию модели. Слухи о ее разработке ходили с 2023 года. Ожидается, что BMW M2 xDrive будет тяжелее, но при этом динамичнее традиционных заднеприводных «двоек». А еще новинку предложат исключительно с автоматической трансмиссией.