Модельный ряд китайского бренда Changan, официально представленный в России, претерпел заметные изменения, сообщает портал «Китайские автомобили». При этом по результатам мониторинга, проведенного экспертами сайта «Цена Авто», стало понятно, что прекратились поставки трех моделей Changan, а еще одна сменила название.
Так, китайская марка больше не поставляет на российский рынок кроссоверы CS75 Plus второго поколения, CS85 Coupe и дорестайлинговый CS95, в связи с чем они исчезли с официального сайта Changan. Кроме того, кроссовер Changan CS55 Plus теперь называется UNI-S. Таким образом, теперь модельная линейка бренда насчитывает 12 автомобилей вместо прежних 15-ти.
CS75 Plus второго поколения появился на российском рынке в 2023 году. Он оснащался 1,5-литровым двигателем мощностью 178 л.с., который работал в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. На смену второго поколения модели пришло новое, третье поколение. Новая версия CS75 Plus комплектуется 1,5-литровым двигателем мощностью 188 л.с. или 2-литровым мотором мощностью 233 л.с. Оба мотора работают в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом».
В отличие от 75-й серии, на замену CS85 Coupe ничего предложено не было. Вероятнее всего, уход модели с рынка связан с низким спросом на купе-кроссоверы. Напомним, что модель присутствовала на российском рынке также с 2023 года. Автомобиль отличался 2-литровым турбодвигателем мощностью 224 л.с., который работал в паре с 8-ступенчатой АКП.
Модельную линейку бренда покинул и дорестайлинговый CS95. Стоит отметить, что прежняя версия продавалась параллельно с обновленным автомобилем, который оснастили дополнительными теплыми опциями. В движение дорестайлинговый CS95 приводил 2-литровый мотор мощностью 220 л.с., который работал в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Сейчас автомобиль оснащается 2-литровым мотором мощностью 226 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом».
Что касается кроссовера CS55 Plus, который теперь называется UNI-S, то он оснащается 1,5-литровым мотором мощностью 181 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.