Chery Tiggo 7 в России: теперь с полным приводом

Кроссовер Chery Tiggo 7 продается в России с 2019 года, и за это время появилась машина второго поколения (Tiggo 7 Pro) и ее рестайлинговая версия (Tiggo 7 Pro Max). Однако до сих пор «семерки» предлагались только с передним приводом. Версия 4х4 появилась только сейчас, причем она создана специально для экспорта: в Китае такого варианта нет. Технически новый Chery Tiggo 7 Pro Max AWD идентичен соплатформенным моделям Exeed LX и Omoda C5.

Если переднеприводный Tiggo 7 оснащен турбомотором 1.5 (147 л.с., 210 Нм) и вариатором, то у полноприводной модификации под капотом расположены турбочетверка 1.6 TGDI и семиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Прибавка в мощности совсем скромная (до 150 л.с.), зато крутящий момент вырос значительно (до 275 Нм). Cтарший мотор отвечает эконормам Евро-5, тогда как младший заточен под Евро-6.

Полный привод реализован с помощью многодисковой муфты ZF, у ездовой электроники появились внедорожные режимы (Снег, Грунт, 4х4). Дорожный просвет одинаковый у всех версий «семерки», вне зависимости от типа привода (190 мм по паспорту), задняя многорычажная подвеска есть уже в базе. Более мощная полноприводная версия разгоняется до «сотни» за те же 9,8 с, что и переднеприводный вариант, но максималка выросла со 186 до 192 км/ч.

Снаружи Tiggo 7 Pro Max AWD отличается от машин с передним приводом другой решеткой радиатора (с трехмерным рисунком) и дополнительными шильдиками. На выбор есть комплектации Elite и Ultimate, но их наполнение отличается от одноименных вариантов с передним приводом. Например, в исполнении Elite добавлены камеры кругового обзора, контурная подсветка салона, беспроводная зарядка для смартфона и телематическая система Chery Connect.

А бонусы комплектации Ultimate — вентиляция передних сидений, электрохромное зеркало заднего вида в салоне, подсветка рейлингов и расширенный комплекс электронных ассистентов. Полный прайс-лист на кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro Max (без учета спецпредложений) теперь выглядит так: