В конце прошлого года компания Land Rover объявила об участии в марафоне Дакар и даже стала официальным партнером гонки с 2025 по 2028 год. Сейчас показан подготовленный для этой гонки прототип Land Rover Defender Dakar D7X-R. За основу взят экстремальный Defender Octa, но машина будет соревноваться в начальном классе Stock, а значит сохранены стандартные кузов, битурбомотор BMW V8 и трансмиссия. Доработкам подверглась подвеска, установлен каркас безопасности и специализированное оснащение. В марафоне Дакар-2026 на Дефендерах поедут многоопытный Стефан Петерансель и перспективный пилот Рокас Бацюшка.
Заводское ателье персонализации Lamborghini Ad Personam подготовило необычный экземпляр суперкара Lamborghini Revuelto для покупателя из Голландии. Его главной особенностью стал цвет кузова Verde Agave, который переливается оттенками зеленого, синего, фиолетового и желтого в зависимости от ракурса и освещения. Кузов вдобавок покрыт защитной пленкой, чтобы максимально обезопасить лакокрасочное покрытие от случайных повреждений.
Компания Ferrari актуализировала график выхода своего первого электромобиля, который пока называется просто Elettrica. Еще в начале года стало известно, что премьера батарейного суперкара намечена на 9 октября, но теперь выяснилось, что в этот день покажут лишь силовую установку электромобиля. Интерьер будет раскрыт в начале 2026 года, а полноценная премьера пройдет следующей весной. В самой компании называют такой растянутый во времени дебют трехфазной стратегией презентации первого в истории электрического Ferrari.
На счету гиперкара Koenigsegg Jesko Absolute уже немало разнообразных рекордов, а сейчас добавлены еще два. Он стал быстрейшим серийным автомобилем с ДВС на дистанции в четверть мили (402 метра). Jesko пролетел стандартный для дрэгрейсинга отрезок за 8,88 с. Кроме того, на половине мили (805 метров) гиперкар смог разогнаться до 359,83 км/ч, что сделало его самым быстрым автомобилем на данной дистанции.
Испытывающая финансовые трудности компания Nissan обнародовала новый способ сокращения затрат в США. Там решено отменить все действующие параметры оценки работы дилеров (около 20 позиций) и оставить только один — объем продаж. Чтобы простимулировать дилеров, пересмотрена система вознаграждения: при достижении 90% от плана продаж автосалону будут начисляться 350 долларов за каждую реализованную машину, при достижении 100% — 600 долларов, а за 110% плана — по 1200 долларов за каждый автомобиль.
В декабре автозавод Москвич объявил о начале опытного производства кроссоверов Москвич 3 с ручным управлением, а сейчас такие машины появились в продаже. Спецверсия называется Москвич 3 РУ и оснащена дополнительным рычагом слева от руля, который связан с педалями и отвечает за управление тормозом и акселератором. Коробка передач — вариатор. Кроссовер с ручным управлением стоит 1 938 000 рублей, то есть на 35 тысяч дороже обычной версии Стандарт Плюс с вариатором.
На праздничном мероприятии в Калининграде завод Автотор показал электромобили под новой дочерней маркой Eonyx. Это не собственная разработка, а китайская модель Sunshine EEC с новыми эмблемами, причем сохранен даже дизайн в стиле автомобилей Mini. Eonyx относится к категории L7 (тяжелые квадрициклы), то есть мощность его двигателя не превышает 20 л.с. Никаких подробностей о проекте пока нет. У Автотора есть и собственный проект электромобиля категории L7 под маркой Амберавто, но он еще не представлен.
Также сегодня мы рассказали о семействе Audi A6 e-hybrid, кроссоверах Hyundai Elexio и Volvo XC70, будущем хэтчбеке Yugo, электромобилях Mitsubishi и статистике российского авторынка в апреле.