Для Австралии подготовлен внедорожник Range Rover SV Orpheus, названный в честь одного из островов у побережья Квинсленда. Разумеется, спецверсия имеет уникальную окраску кузова и роскошную отделку салона, а также колеса диаметром 23 дюйма. Но главной ее особенностью стала входящая в комплект уменьшенная копия подводной скульптуры, изображающей женщину из местного аборигенного населения. Ее оригинал высотой 2,2 м находится в Музее подводного искусства Австралии. Всего будет сделано шесть внедорожников в исполнении Orpheus со статуей, цена каждого — 520 тысяч австралийских долларов (340 тысяч долларов США).
Заводская команда Cadillac под руководством Марио Андретти наконец-то получила допуск в чемпионат Формулы-1. Впервые заявка на участие была подана еще в январе, но тогда руководство первенства ее отклонило. Позже в менеджменте Формулы-1 произошли перестановки, и теперь Кадиллаку дан зеленый свет. Команда выйдет на старт в сезоне 2026 года и поначалу воспользуется покупными двигателями, установленными на собственные шасси. А в 2028 году должен появиться болид с заводскими двигателями оригинальной конструкции. В истории чемпионата команда Cadillac F1 станет первой, созданной с нуля крупным американским автопроизводителем.
Компания Porsche уже пересмотрела свой план тотальной электрификации, продлив жизнь моделям с ДВС. Однако после падения продаж электромобилей Porsche Taycan на 50% в третьем квартале этого года, руководство фирмы созрело для более радикальных шагов. Финансовый директор Лутц Мешке объявил, что компания продолжит работу над новыми двигателями внутреннего сгорания, а также рассмотрит возможность создания гибридных или даже полностью топливных версий будущих моделей, которые изначально задумывались только как электрические! Осуществить это будет непросто, ведь в основе перспективных электромобилей Porsche лежит архитектура PPE (Premium Platform Electric), не предназначенная для установки ДВС.
Компания BMW объявила об успешном завершении испытаний беспилотной системы, предназначенной для перемещения готовых автомобилей по цехам заводов в Дингольфинге и Лейпциге. Принято решение ввести эту систему и на других предприятиях. Суть системы в том, что для автоведения использованы лидары не самой в машине, а в цехах завода: движением автомобиля управляет внешняя система. Подобные нововведения позволят BMW сэкономить на конвейерных водителях.
Примерно 6000 новых электромобилей Volkswagen и Audi накопилось на складе готовой продукции в немецком Эссене. По словам обслуживающего персонала, большинство машин стоит здесь уже минимум полгода, а некоторые еще дольше. Более того, в отстойник продолжают привозить новые экземпляры! Причиной затоваривания стал европейский электромобильный кризис, отмена субсидий и общая дороговизна электромобилей.
Предприятие BYD Uzbekistan Factory, открытое минувшим летом, намерено увеличить производственную мощность. Сейчас она составляет 50 тысяч машин в год, здесь выпускают седаны BYD Chazor и кроссоверы BYD Song Plus Champion. На втором этапе мощность будет увеличена до 200 тысяч в год (для этого необходимо 300 млн долларов инвестиций), а на третьем — до 500 тысяч. Таким образом, Узбекистан сможет оказаться одним из мировых лидеров по производству электромобилей.
В российском подразделении компании Haval официально подтвердили Российской газете план запуска производства кроссоверов Haval M6 на бывшем заводе ПСМА в Калужской области. Сейчас заводом владеет компания «Автомобильные технологии», которая ранее организовала здесь сборку кроссоверов Citroen C5 Aircross из китайских машинокомплектов.
Компания FAW назначила на 10 декабря российскую премьеру сразу двух моделей — обновленного лифтбека Bestune B70 и кроссовера Bestune T90 (на фото). Появление обеих машин на российском рынке было анонсировано еще минувшей весной, но до покупателей они доберутся лишь к концу года. Комплектации и цены будут объявлены ближе к старту продаж.
Также сегодня мы рассказали о трудностях компании Nissan, кроссовере Geely Binyue L и электромобилях Mahindra.