Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
Почти 6 млн краткосрочных полисов ОСАГО было продано за 10 месяцев 2025 года, что в шесть раз превышает показатели всего предыдущего года. Почему спрос смещается в сторону посуточных страховок и какие факторы формируют новую модель потребления страховых услуг, рассказал 29 ноября «Известиям» совладелец страхового брокера Mains Сергей Худяков.
«Подавляющее большинство коротких полисов покупают профессиональные участники автомобильного движения — водители такси, на их долю приходится более 99%. Ключевые преимущества такого продукта для этой категории — низкий порог входа и комфортная цена, что критически важно для тех, кто работает сезонно, посменно или не привязан к конкретному автомобилю. Не менее значим и формат посуточной рассрочки — он позволяет платить только за те дни, когда автомобиль используется, не внося сразу полную годовую сумму», — пояснил эксперт.
Худяков сообщил, что сегмент такси остается наиболее убыточным для страховщиков из-за высокой интенсивности эксплуатации автомобилей и повышенной аварийности. При расчете убыточности критически важно соотношение страховой премии и размера выплат, и у профессиональных водителей этот показатель существенно выше, чем у частных автовладельцев. Дополнительную нагрузку на страховщиков создают высокие операционные расходы и антифрод-процедуры, а также риски мошеннических действий, из-за чего убыточность краткосрочных полисов стабильно превышает показатели годовых на 10–30%.
При этом эксперт подчеркнул, что короткие полисы всё же выгодны страховым компаниям, поскольку позволяют сохранять присутствие в перспективном сегменте и расширять продуктовую линейку. Такая стратегия помогает привлекать новых клиентов и стимулирует кросс-продажи, когда покупателям краткосрочных договоров предлагают оформить и годовой полис. Он отметил, что такие продукты также удовлетворяют нерегулярный спрос, востребованы в аренде, каршеринге и у туристов, а низкие комиссии при цифровых продажах способны формировать устойчивый доход при условии низкой частоты убытков.
«По сути, на сегменте такси мы наблюдаем трансформацию привычной модели потребления страховых продуктов. Похожий механизм уже позволил отдельным страховщикам успешно зайти в нишу страхования аренды жилья и каско. Можно ожидать, что это лишь начало и в будущем линейка коротких гибких продуктов будет только расширяться», — заключил Худяков.
26 ноября сообщалось, что система проверки наличия полисов ОСАГО при помощи камер будет донастроена таким образом, чтобы исключить ложные штрафы за «отсутствие» страховки. Это позволит избежать некорректных штрафов с камер, в случае если при оформлении полиса по тем или иным причинам не был указан госномер автомобиля.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ