Международная автомобильная федерация назначила встречу с производителями силовых установок на 22 января – всего за четыре дня до первых предсезонных тестов в Барселоне. Главной темой обсуждения должна стать спорная технология Mercedes с повышением степени сжатия. Напомним, что в Бриксворте научились обходить проверку, которая проводится в статических условиях при комнатной температуре. При рабочих температурах тепловое расширение компонентов позволяет эффективно превысить лимит в реальных условиях гонки – без нарушения буквы правил. Это может дать преимущество в 10-13 л.с. или 0,3-0,4 секунды. Представитель FIA: «Как обычно при введении новых правил, обсуждения по силовым установкам и шасси 2026 года продолжаются. Встреча 22 января – между техническими экспертами. Мы всегда оцениваем ситуацию, чтобы регламент понимался и применялся одинаково всеми участниками». Mercedes заранее раскрыла свой подход и получила одобрение FIA, поэтому запрет маловероятен до старта сезона. Соперники хотят большей ясности или ужесточения формулировок, возможно, даже изменений позже в году, чтобы избежать повторения доминирования Mercedes в 2014-м. Источник: Nextgen-Auto