Весь тираж дорожных гиперкаров Aston Martin Valkyrie был произведен и передан покупателям еще до конца прошлого года, но история модели на этом не закончилась. В феврале была представлена модификация Aston Martin Valkyrie Hypercar, предназначенная для гоночных марафонов, а теперь подготовлена новая спецверсия Aston Martin Valkyrie LM для трек-дней.
В компании Aston Martin особенно подчеркивают, что Valkyrie — единственный современный прототип категории LMH (Le Mans Hypercar), построенный на основе серийной машины, пусть и выпущенной небольшим тиражом. А в случае с модификацией Valkyrie LM частично произведена обратная конверсия. Например, убраны обязательные по регламенту балласт и контролирующая электроника FIA. В отличие от настоящих болидов, затянутых в пленку, кузов модели Valkyrie LM окрашивается вручную в соответствии с пожеланиями заказчика. Впрочем, на облике гоночной Валькирии это не отразилось: сохранены и развитый аэродинамический обвес с килем, и гигантское антикрыло на корме, и гоночные 18-дюймовые колеса с центральной гайкой, и специально сваренные шины Pirelli.
Кокпит гиперкара Valkyrie LM тоже практически неотличим от гоночных болидов. Гоночный ковш подогнан под конкретного владельца, установлены омологированные FIA шеститочечные ремни безопасности и быстросъемный штурвал с приборным дисплеем посередине. Никуда не делась и привычная для гоночных машин телеметрия, а также система пожаротушения. На месте и специфический пульт управления второстепенными функциями и ездовыми настройками.
Гражданский Aston Martin Valkyrie имел атмосферный двигатель Cosworth V12 объемом 6,5 л с электрическим довеском, а совокупная отдача установки достигала 1000 л.с. Однако гоночные Валькирии, в соответствии с регламентом, лишены электромотора, а двигатель V12 развивает «лишь» 697 л.с. при 8400 об/мин. В паре с двигателем работает семиступенчатая секвентальная коробка передач Xtrac, отправляющая всю тягу на заднюю ось. Такой силовой агрегат достался и версии Valkyrie LM, хотя моментная характеристика двигателя пересмотрена, чтобы лучше соответствовать навыкам непрофессиональных гонщиков. Гиперкар способен разогнаться до 338 км/ч и развить продольное ускорение до 3,5 g (до 2,5g на торможении).
Как и положено в автоспорте, подвеска на двойных поперечных рычагах обладает широким спектром настроек под конкретную трассу, но в базовом варианте выбран относительно щадящий пресет для трек-дней. Компания Aston Martin подготовила специальную программу для будущих владельцев: им предложено принять участие в специальных гоночных уик-эндах на самых знаменитых трассах мира. Также разработана специальная программа повышения водительских навыков под присмотром заводских инструкторов и пилотов.
Владельцу гиперкара Aston Martin Valkyrie LM вообще не придется обслуживать свой эксклюзивный автомобиль, ведь за него это сделает производитель. В том числе обеспечит хранение и трансфер машины до гоночной трассы. Остается лишь прибыть на место и сесть за руль либо отказаться от всей этой гоночной блажи и сразу поставить будущую коллекционную редкость в гараж на хранение. Всего будет выпущено 10 экземпляров Aston Martin Valkyrie LM.