На форуме автобизнеса «ForAuto – 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который провело агентство «АВТОСТАТ», одна из сессий была посвящена рынку масел и смазочных материалов. Ее партнером выступила компания UPEC (United Petrochemicals).
Денис Бухтин, директор по исследованиям розничного рынка B2X, выделил основные вызовы для розничной торговли и потребителей: экономические (инфляция, ключевая ставка, повышение НДС, маркировка) и технологические (конкуренция, патерны потребления, ассортимент). Он напомнил, что в 2025 году рынок смазочных материалов и технических жидкостей оставался в отрицательной зоне. Из положительных трендов – российские бренды продолжают увеличивать долю на рынке.
Алексей Сыров (ООО «Амтел») сообщил, что у компании есть три собственных торговых марки, две из которых включают масла более 30 брендов. Среди текущих вызовов он выделил рост затрат, стоимости денег, цен, конкуренции, неликвидов. При этом снизилась потребительская способность, что не позволило грамотно прогнозировать доходы и расходы, а также учитывать кассовые разрывы. Маркировка «Честный знак» добавила примерно 3% к расходам любого дистрибьютора, занимающегося маслами.
Директор по продажам UPEC (United Petrochemicals) Геннадий Задорожный поделился данными, которые были озвучены на ICIS-конференции в Лондоне в феврале 2026 года. В ближайшее десятилетие на рынке моторных масел ожидается высокий рост таких маркировок моторных масел, как OW-16/OW-20, 5W-30, 5W-20. При этом падение продемонстрируют 10W-30/10W-40, 15W-40/15W-50 и др. В первой половине 2026 года будет вестись подготовка требований нового стандарта, а уже в 2028 году – официализация новых стандартов SX и ILSAC GF-8.
Виктор Калачев, директор по маркетингу и закупкам ГК AGA, поделился своими наблюдениями за потребительским поведением на рынке смазочных материалов Москвы и Московской области. Он отметил следующие тренды: самостоятельный выбор смазочных материалов на основе отзывов, рекомендаций и обзоров; увеличение лояльности к выбранному бренду (принцип «от добра добра не ищут»); анализ цен на смазочные материалы при планировании покупок; покупка смазочных материалов впрок при наличии акций и спецпредложений; сокращение межсервисного интервала при обслуживании личного автомобиля; рост продаж автохимии для безразборного ремонта автомобилей.