Первый протяженный спецучасток на ралли-марафоне «Шелковый путь-2025» внёс огромнейшие коррективы в расстановку сил в зачёте грузовиков. Сразу два ведущих экипажа КАМАЗа выбыли из борьбы за победу, а лидер МАЗа Сергей Вязович упустил лидерство в генеральной классификации. Маршрут третьего этапа пролегал от берегов Байкала до столицы Бурятии Улан-Удэ. Скоростной 205-километровый спецучасток проходил преимущественно по твердому каменистому грунту, встречались на дистанции и песчаные отрезки. «Спецучасток очень интересный, очень рабочий, особенно его первая часть. Очень насыщенный, лесной, очень много кустов, веток, скользко, было много коварных мест, где можно было просто слететь с дороги», — поделился впечатлениями гонщик и руководитель КАМАЗ-мастер Эдуард Николаев. Дорогостоящих ошибок среди фаворитов, правда, не было, чего не скажешь о технических проблемах. За 25 км до финиша из-за поломки остановился действующий и пятикратный победитель Дмитрий Сотников. На починку экипаж потратил три часа и в генеральной классификации откатился на десятое место. Ещё одна потеря КАМАЗа в общем зачете — Богдан Каримов. Молодой камазовец остановился на трассе на середине дистанции и до сих пор до финиша не добрался. Тем не менее победа на этапе осталась за «Синей армадой». Антон Шибалов на газодизельном КАМАЗе показал лучшее время 2 часа 30 минут и привёз 4,5 минуты ближайшему преследователю Николаеву на капотнике. Лучший гонщик МАЗ-СПОРТавто Сергей Вязович замкнул тройку сильнейших, но в генеральной классификации пропустил Шибалова на первую строчку.Результаты третьего этапа «Шелкового пути-2025» в зачёте грузовиков, топ-5:
Зачёт грузовиков на «Шелковом пути-2025» после СУ3, топ-5:
…
Previous ArticleHuawei и SAIC анонсировали совместный кроссовер Shangjie H5