По состоянию на середину января 2026 года в нашей стране насчитывалось 4 569 дилерских контрактов* по продаже и обслуживанию легковых автомобилей. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в рамках проведенного мониторинга дилерских сетей автопроизводителей, официально представленных на российском рынке.
Из этого количества 4 077 контрактов заключены с официальными дилерами, т.е. они подразумевают официальные поставки от автопроизводителей и предлагают фирменный сервис. В данную категорию входят, как правило, отечественные и китайские марки. Оставшиеся почти 492 контракта относятся к дилерам, которые пользуются услугами альтернативных поставщиков автомобилей, но при этом имеют официальный статус 2S (сервис и запасные части).
Эксперты агентства отмечают, что за год количество дилерских контрактов в РФ увеличилось на 267 штук или 6,2% (в январе 2025-го их было 4 302). При этом их рост обусловлен тем, что в течение года было заключено 1 130 новых контрактов и расторгнуто 863.
В минувшем году появились новые дилерские сети (т.е. с нуля) брендов TENET (219 контрактов), KNEWSTAR (212), KGM (57), Li Auto (35), ROX (29), Avatr (24), АМБЕРАВТО (12). Продолжают активно развиваться дилерские сети таких марок, как Haval (+38 контрактов за год), Belgee (+22), Voyah (+13), Geely (+12), Hongqi (+12), LADA (+6).
В то же время у ряда марок количество дилерских контрактов за прошедший год снизилось. Так, у Kaiyi оно уменьшилось на 39, у FAW – на 37, у JAC – на 36, у BAIC – на 27, у Livan – на 24, у EXEED – на 22, у Dongfeng – на 19, у JAECOO – на 13, у OMODA – на 12, у Jetour – на 11, у «Москвича» – на 6.
Более подробная информация о дилерах, работающих в РФ, содержится в обзоре «Дилерские сети. Мониторинг дилерских контрактов по легковым автомобилям», который можно заказать в агентстве «АВТОСТАТ».
* Без учета сервисных партнеров.
Фото: АВТОСТАТ