Под названием Chevrolet Groove концерн GM с 2020 года продает перелицованные китайские кроссоверы Baojun 510, разработанные в рамках совместного предприятия SAIC-GM-Wuling. Эти машины выпускают в КНР и поставляют на рынки Латинской Америки и Ближнего Востока, причем в арабских странах Groove оказался отличной приманкой для молодых покупателей: для 92% клиентов этот кроссовер стал первым автомобилем марки Chevrolet. Однако исходный Baojun 510 отправлен в отставку еще два года назад, поэтому в концерне GM подготовили новый Groove — по старому рецепту, но на базе другого донора.
Представленный сейчас Chevrolet Groove второго поколения представляет собой слегка переоформленный кроссовер Wuling Xingchi. Автомобиль длиной 4350 мм выпускается в КНР с 2022 года, причем на внутреннем рынке он стоит всего 57—87 тысяч юаней (7900—12100 долларов), а со скидками получается и того меньше. Однако китайские покупатели не жалуют Xingchi: например, в прошлом году было реализовано только 24 тысячи таких машин. А под названием Wuling Alvez эти кроссоверы собирают и продают в Индонезии.
Превращение в Chevrolet Groove проведено сверхмалыми усилиями: изменена решетка радиатора, а на кузове и в салоне появились логотипы марки Chevrolet. Даже дизайн колес (16 или 17 дюймов) остался нетронутым. На выбор предложены две комплектации. Базовая LT имеет две подушки безопасности, стрелочные приборы, медиасистему (10,25 дюйма), задний парктроник и камеру заднего вида. У версии RS — шесть подушек безопасности, виртуальные приборы, расширенный черный декор и комплекс электронных ассистентов водителя.
Исходный Wuling в базе имеет атмосферный двигатель 1.5 (99 л.с., 143 Нм), в пару которому полагается шестиступенчатая «механика» или вариатор. Но Chevrolet Groove заявлен только в варианте с турбочетверкой 1.5 (145 л.с., 255 Нм) и вариатором. Хотя на презентационной иллюстрации салона виден рычаг механической коробки передач. Привод только передний. Интересно, что электрифицированных версий у этого кроссовера нет даже в Китае.
Как и предшественник, новый Chevrolet Groove китайского производства выйдет на рынки Латинской Америки и Ближнего Востока. Старт продаж ожидается в начале осени. За уходящий Groove первого поколения сейчас в Мексике просят от 359 тысяч песо (19000 долларов), а в Объединенных Арабских Эмиратах — от 57400 дирхамов (15600 долларов).