Большой кроссовер Hongqi HS7 первого поколения остался у нас почти незамеченным, хотя имел редкую для китайского автопрома конструкцию с расположенным продольно двигателем V6, пневматической подвеской и полным приводом с муфтой подключения передней оси. За полтора года в Россию было ввезено лишь около 120 таких машин. Теперь компания Hongqi выводит на наш рынок кроссовер HS7 второго поколения, который дебютировал в Китае еще два года назад. Объемы поставок должны быть намного больше, однако это уже совсем другая машина.
Новый Hongqi HS7 — это по-прежнему полноразмерный кроссовер с трехрядным салоном. Длина — 4995 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1760 мм, а колесная база — 2920 мм. Диаметр колес — 20 дюймов. Решетка радиатора оснащена активными заслонками, которые открываются электроникой только при необходимости, а коэффициент аэродинамического сопротивления Cx равен 0,327. Паспортный дорожный просвет — 200 мм. На выбор есть четыре цвета кузова плюс два варианта с черной крышей.
Для отделки семиместного салона использована кожа наппа, но выбрать цвет нельзя (только черный). Есть контурная подсветка с выбором из 253 цветов. На передней панели — приборный экран диагональю 12,3 дюйма и вертикальный планшет медиасистемы на 12,6 дюйма. Электропривод есть только у передних кресел, сиденья второго и третьего рядов двигаются и складываются вручную. Объем багажника за третьим рядом — всего 210 литров, но со сложенными сиденьями второго и третьего рядов образуется отсек на 3117 литров с ровным полом.
Hongqi HS7 второго поколения построен на более простой платформе, нежели у предшественника: поперечное расположение двигателя, пружинная подвеска (спереди стойки McPherson вместо прежней двухрычажки), полный привод с муфтой подключения задней оси. Вместо двигателя V6 — турбочетверка 2.0 (245 л.с., 380 Нм) с 48-вольтовым мягкогибридным довеском. Коробка передач — восьмиступенчатый «автомат» Aisin. Максимальная скорость — 210 км/ч, а разгон до «сотни» у кроссовера снаряженной массой 2165 кг занимает 8,8 с.
На российском рынке Hongqi HS7 предложен в двух фиксированных комплектациях. Начальная Deluxe включает шесть подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, вентиляцию передних кресел, обогрев руля и сидений первого и второго ряда, панорамную крышу, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, комплекс электронных ассистентов, сервопривод пятой двери и аудиосистему Dynaudio. Цена — 4 790 000 рублей.
Версия Executive немного богаче. У нее адаптивная подвеска, проекционный дисплей, электропривод рулевой колонки (с памятью), складные столики на втором ряду, двухслойные стекла в боковых дверях, автопарковщик (установлено 12 датчиков парктроника вместо базовых восьми), а также расширенная подсветка и увеличенное количество динамиков в салоне (12 вместо 10). Такой кроссовер оценивается в 4 990 000 рублей. Для сравнения: бензиновый GAC GS8 (231 л.с.) сейчас стоит 4,1—5,0 млн рублей, а за Exeed VX (249 л.с.) просят 5,8—6,1 млн рублей без учета спецпредложений.
Кроссоверы Hongqi HS7 второго поколения уже начали поступать на склады дилеров и доступны для заказа, но официальный старт продаж будет дан в сентябре.