Премиальный бренд Exlantix объявил о том, что намерен расширить линейку моделей, которые будут представлены в России. Вслед за кроссовером ЕТ технологию последовательного гибрида решено реализовать и в четырехдверном купе ES.
Как сообщает пресс-служба марки, технология последовательного гибрида (REEV) предполагает наличие тяговой батареи емкостью 43 кВтч, двух мощных электромоторов и турбодвигателя объемом 1,5 литра, задействованного в качестве генератора. Старт продаж и кроссовера ЕТ, и четырехдверного купе ES запланирован на первый квартал 2025 года. А пока модели продолжат проходить серии тестов — в рамках подготовки к выходу на российский рынок, чтобы максимально адаптировать их к требованиям потребителей.
Напомним, что четырехдверное купе Exlantix ES построено на платформе E0 и обладает следующими габаритными размерами: 4 945 мм в длину и 1 978 мм в ширину. Колесная база равна 3 000 мм. Автомобиль имеет полный привод и интеллектуальную пневмоподвеску с системой постоянного контроля. Также присутствует «зимний пакет» — с подогревом всех сидений и лобового стекла, наружных зеркал, рулевого колеса.
Отметим, что российские эксперты, оценивая рынок электромобилей в нашей стране, его темпы роста, развитие инфраструктуры, с недавнего времени все чаще говорят о том, что российский покупатель демонстрирует к гибридным автомобилям больше доверия и интереса, нежели к чисто электрическим. Прогнозируемая доля гибридов (всех типов, в том числе и мягких) на рынке РФ по итогам 2024 года — на уровне 4 — 5%, в то время как электрокары все еще не дотягивают до 1%. Об этом в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка» сообщил директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков.