По данным Минпромторга, продажи новых автомобилей на российском рынке в первом полугодии упали на 28%: реализовано 607 тысяч легковушек, грузовиков и автобусов. По прогнозу ведомства, по итогам всего 2025 года наш авторынок просядет на 40% относительно 2024-го. Причинами названы высокая ключевая ставка и введение более строгих условий Центрального банка для автомобильных займов. Однако глава Минпромторга Антон Алиханов заверил, что уже готовится ряд мер, которые помогут предотвратить столь ощутимое обрушение рынка.
В первую очередь Минпромторг намерен увеличить скидки по программе льготного автокредитования. Ею могут воспользоваться учителя, медицинские работники, участники СВО, инвалиды и жители Дальнего Востока. Кроме того, скидка 10% положена семьям с двумя и более детьми. Важно, что в программе участвуют только автомобили ценой до 2 млн рублей и имеющие не менее 2000 баллов локализации, то есть под условия попадают даже не все машины российской сборки. Кроме того, скидки положены на электромобили и гибриды, произведенные на территории РФ. В 2025 году на льготную программу автокредитования из бюджета выделено 63 млрд рублей, за первые пять месяцев уже потрачено более 18 млрд рублей. О каком именно увеличении скидки идет речь, пока не сообщается. Также рассматривается полноценное возрождение программ «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль».
Кроме того, Минпромторг предложил крупным автомобильным дистрибьюторам отказаться от бонусов для дилеров. Письма с таким предложением уже разосланы представительствам (в основном иностранных брендов). Дело в том, что из-за таких бонусов за выполнение поставленного плана дилеры частенько переоценивают свои силы и выкупают больше автомобилей, чем могут продать. В результате копятся складские запасы, что приводят к большим скидкам и распродажам. Покупателям это, разумеется, на руку, но в Минпромторге считают, что такая практика укрепляет нездоровую ситуацию на рынке. Кстати, как раз на большие скидки, которые дают дилеры китайских брендов, неоднократно сетовал глава АВТОВАЗа Максим Соколов. Похоже, его услышали.
Наконец, Минпромторг рассматривает увеличение утилизационного сбора для физических лиц на ввоз автомобилей с двигателями мощностью более 160 л.с. Сейчас частные покупатели уплачивают символический утильсбор — 3400 рублей за автомобиль возрастом до трех лет или 5200 рублей за машину старше трех лет (если объем двигателя до 3,0 л). С помощью этой меры министерство рассчитывает привлечь в бюджет от 40 млрд до 60 млрд рублей. Заявлено, что часть этих средств пойдет на вышеуказанные меры поддержки авторынка, остальное поступит в Министерство финансов на иные цели. Глава Минпромторга Антон Алиханов подчеркнул, что новый утильсбор планируют ввести в самое ближайшее время, и о этой мере уже доложено председателю правительства Михаилу Мишустину.