Компания Changan выводит на российский рынок еще одну новую модель: дилеры открыли прием заказов на купеобразные кроссоверы Changan CS85. В Китае эта пятидверка дебютировала еще в 2018 году, а минувшей осенью подверглась легкому обновлению.
Это аналог и прямой конкурент знакомой нам модели Geely Tugella: машины имеют не только схожую форму кузова, но и близкие характеристики. По ширине (1845 мм), высоте (1665 мм) и размеру колесной базы (2705 мм) Changan CS85 почти не отличается от Тугеллы, но из-за массивных свесов кузова его габаритная длина заметно больше: 4720 мм против 4605 мм. Changan имеет переднюю подвеску McPherson и заднюю многорычажку, паспортный дорожный просвет — 185 мм.
В Китае Changan CS85 предлагается с двумя двигателями на выбор, но нам досталась только «старшая» версия с турбомотором 2.0 (224 л.с., 360 Нм) и восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Заявлено, что двигатель может работать на бензине АИ-92. Максимальная скорость — 210 км/ч. Привод только передний, причем трансмиссии 4х4 нет даже на китайском рынке, и это наиболее значительное отличие от Тугеллы, которая имеет похожие характеристики (238 л.с., 350 Нм) и такую же коробку передач, но в России предлагается только с полным приводом.
Комплектация пока только одна — без названия, но довольно богатая. Из оснащения — шесть подушек безопасности, система стабилизации, обивка сидений кожзамом, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, подогревом и вентиляцией, медиасистема (экран диагональю 12,3 дюйма), виртуальные приборы (10,25 дюйма), люк, встроенный видеорегистратор, сервопривод пятой двери, светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, камеры кругового обзора, автопарковщик, 19-дюймовые колеса и многое другое.
Рекомендованная цена — 3 млн 300 тысяч рублей, тогда как за Тугеллу просят минимум 3 млн 450 тысяч рублей (у нее три комплектации на выбор). Живые машины поступят к дилерам в начале марта. Следом Changan обещает вывести на российский рынок большой трехрядный кроссовер CS95.