Гибридный кроссовер Haval Raptor дебютировал два года назад, причем изначально он был сделан по тем же лекалам, что и более крупный рамный внедорожник Haval H9: даже с близкого расстояния эти две машины легко перепутать. Но теперь перепутать их станет сложнее. Еще весной появился бензиновый Raptor, которому сразу достался измененный дизайн. А сейчас представлен обновленный гибрид Haval Raptor Hi4, причем ему досталась уже третья вариация внешности.
Главным визуальным изменением стали прямоугольные фары (вместо прежних круглых), которые содержат по 123 светодиода. Решетка радиатора тоже переделана, но у гибрида она своя — с горизонтальной хромированной полосой вместо вертикальных планок у бензиновой модификации. На корме появились иные фонари, состоящие из единого блока вместо двух раздельных секций. Впрочем, новое оперение не повлияло на размеры кроссовера: длина — 4680 мм (или 4800 мм с учетом запасного колеса), ширина — 1950 мм, высота — 1843 мм. Для заказа доступны внедорожные A/T-шины, которые идут в комплекте с расширителями (плюс 30 мм) колесных арок.
Обновлен фирменный автопилот с двенадцатью ультразвуковыми датчиками, семью камерами и одним миллиметровым радаром (лидар все еще не появился), есть и продвинутый автопарковщик. В салоне появилось новое двухспицевое рулевое колесо с усеченным ободом и уменьшенным количеством физических кнопок. Зато они сохранены на центральном тоннеле и под экраном медиасистемы. Сама мультимедийка — с новой фирменной оболочкой GWM Coffee OS 3. Центральный селектор трансмиссии заменен на подрулевой рычажок.
Гибридный Haval Raptor обзавелся свежей версией фирменной силовой установки Hi4. Она по-прежнему включает турбомотор 1.5 (его мощность снижена со 167 до 156 л.с.) и двухступенчатую трансмиссию DHT2 на передней оси, но ее электрическая часть стала заметно бодрее. Вместо 300 л.с. и 510 Нм двухмоторный полный привод развивает 450 л.с. и 750 Нм. А емкость тяговой батареи увеличена с 27,5 до 35,4 кВт·ч. Все улучшения позволили нарастить запас хода в электрическом режиме со 145 до 200 км. Кроссовер снаряженной массой 2135 кг может разогнаться до 100 км/ч за 5,9 с.
Сроки начала продаж обновленных кроссоверов Haval Raptor Hi4 еще не обнародованы, но старт точно не за горами. Дореформенные гибриды в Китае стоят от 166 тысяч до 193 тысяч юаней (23—27 тысяч долларов).