По итогам 2025 года в России было реализовано 12 863 новых автобуса. Это на 34% меньше, чем в 2024 году. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и собственную сегментацию.
Лидерство в марочном рейтинге сохранил российский бренд PAZ, на долю которого в прошлом году пришлось 46%. В количественном выражении это составляет 5 946 проданных автобусов – на 27% меньше, чем в 2024-м. С большим отставанием от лидера на второй строчке рейтинга расположился китайский Yutong с результатом 1 305 экземпляров (-41%). На третьем месте находится отечественный LIAZ (1 064 шт.; -62%). Далее следуют NEFAZ (957 шт.; -34%) и KAMAZ (690 шт.; -8%).
В модельном рейтинге рынка новых автобусов лидером остался PAZ 3204, показатель которого составил 2 856 единиц. Вторую позицию занимает еще один представитель Павловского автобусного завода – модель PAZ 3205 (2 165 шт.). Третья строчка принадлежит NEFAZ 5299 (957 шт.). В ТОП-5 также вошли LIAZ 5292 (874 шт.) и PAZ 4234 (793 шт.).
Также стоит отметить, что в декабре 2025 года в нашей стране было продано 2 485 новых автобусов – на 12% больше, чем в том же месяце 2024-го.
Более детально итоги российского авторынка обсудим в рамках форума автобизнеса «ForAuto 2026. Автомобильный рынок России: тренды и прогнозы», который агентство «АВТОСТАТ» проведет 26 февраля в Москве.
* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
Фото: АВТОСТАТ