По итогам 2 квартала 2025 года в России было произведено 7,39 млн экземпляров шин для легковых автомобилей — на 18,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные оператора системы маркировки «Честный знак» (ЦРПТ). При этом относительного первого квартала, производство сократилось на 10,5%. В июне объемы выпуска шин показали самые низкие результаты с января 2024 года.
Согласно данным ЦРПТ, во 2 квартале производство нешипованных шин составило 1,1 млн шт. (-26,6%), всесезонных – 210 тыс. шт. (-27,3%), летних – 1,64 млн шт. (-40%). В других сегментах выпуск сократился на 3,8%, до 4,43 млн шт.
Что касается средневзвешенной цены на легковые шины, то во 2 квартале она составила 6,77 тыс. рублей. Это на 13,6% больше, чем годом ранее, но на 4,3% меньше, чем в 1 квартале 2025 года.
Розничные продажи легковых шин в нашей стране во втором квартале в денежном выражении снизились год к году на 14,6%, до 32,06 млрд руб. Однако по сравнению с первым кварталом показатель вырос на 35,4%.
Импорт шин на легковые автомобили, согласно системе «Честный знак», во 2 квартале составил 5,4 млн экземпляров, что на 11% больше, чем в апреле-июне прошлого года. При этом относительно 1 квартала поставки демонстрируют снижение на 26%.
Что касается 1 полугодия 2025 года в целом, то всего в нашей стране за этот период произведено 19,5 млн шин. Из них 15,6 млн шт. пришлось на легковые, 1,7 млн. шт. – грузовые, 1,4 млн. шт. – это легкогрузовые шины, 377 тыс. шт. – сельскохозяйственные и лесохозяйственные шины. Строительных, горных и промышленных шин произведено 55 тыс. экземпляров.