Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
Штрафы за нарушение ряда правил дорожного движения могут вырасти в России с 1 января 2025 года. В правительстве разрабатываются соответствующие поправки к КоАП, сообщают «Ведомости» 18 ноября.
Так, за нарушение правил применения ремней безопасности штраф предлагается увеличить с 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей (ст. 12.6 КоАП), за управление в состоянии алкогольного опьянения или передачу права на управление транспортным средством (ТС) — с 30 тыс. до 45 тыс. рублей (симметрично штраф за отказ от медосвидетельствования по ст. 12.26 КоАП).
Планируется изменить и вилку штрафов за превышение скорости: вместо нынешних 500–5000 рублей до 750–7500 рублей (ст. 12.9 КоАП), за несоблюдение требований дорожных знаков или разметки — с 500–5000 рублей до 750–7500 рублей (ст. 12.16 КоАП). Максимальное наказание по этим статьям — для Москвы и Санкт-Петербурга.
Также предлагается поднять штрафы по ст. 12.21.1 (нарушение правил буксировки или перевозок грузов) и ст. 12.21.5 (нарушение правил движения крупногабаритного ТС). По ст. 12.24 за причинение легкого вреда здоровью при нарушении ПДД штраф увеличат с 2500–5000 до 3700–7500 рублей, а среднего — с 10–20 тыс. до 15–30 тыс. рублей.
Кроме того, поправками планируется изменить порядок уплаты штрафов со скидкой. Сейчас при нарушении большинства ПДД водитель в течение 20 дней может оплатить 50% штрафа. Если поправки примут, скидка уменьшится до 25%, однако срок льготной оплаты при этом вырастает до 30 дней. Близкий к правительству источник издания заявил, что «культура оплаты штрафа со скидкой и в электронном виде уже достаточно глубоко укоренилась», поэтому цель достигла.
13 ноября сообщалось, что в России предложили пересмотреть существующие пределы выплат по ОСАГО в большую сторону. О такой необходимости в ходе пленарного заседания заявил глава комитета Госдумы по соцполитике Ярослав Нилов (ЛДПР), обсуждая законопроект об увеличении срока ремонта по ОСАГО с 30 до 45 дней.
За день до этого, 12 ноября, стало известно, что Госдума приняла в первом чтении законопроект, который предусматривает увеличение предельного срока восстановительного ремонта автомобилей по ОСАГО с 30 до 45 рабочих дней. В пояснительной записке к законопроекту указывается, что в условиях санкций автодилеры, СТО и страховщики столкнулись с проблемой отсутствия запчастей и разрыва логистических цепочек. В этих условиях затруднительно восстанавливать машины после ДТП в сроки, принятые до 2022 года.