Первые поставки Exlantix ES в Россию ожидаются летом 2025 года, сообщает пресс-служба автопроизводителя. Электрокроссовер отмечен тремя ведущими наградами в области дизайна за один год. Это немецкая премия iF Award, итальянская A’ Design Award и американская Muse Design Platinum Award.
При довольно солидных габаритах четырехдверного купе (длина 4945 мм, высота 1978 мм, ширина 1474 мм, колесная база 3000 мм) дизайнерам удалось придать линиям кузова плавность и элегантность без ущерба внутреннему пространству салона, при этом достигнут эффектный коэффициент аэродинамического сопротивления (0,205). По утверждению производителя, рекордно низкий в своем классе.
Панорамная крыша — двухслойная, стекло с низкой прозрачностью способно блокировать ультрафиолетовые лучи.
Также отличительной чертой Exlantix ES являются горизонтально интегрированные кристаллические задние фонари. Они состоят из 288 светодиодов, который создают яркий акцент в задней части автомобиля.
Колесные диски отличаются многоспицевым дизайном, задний электрический спойлер способен регулироваться в двух режимах: увеличивая прижимную силу для повышения устойчивости на высоких скоростях и снижая сопротивление воздуха. В том числе благодаря спойлеру, до «сотни» электрический Exlantix ES может разогнаться за 3,7 секунды, а гибридная версия — за 4,3 секунды.
Салон автомобиля оснащен сиденьями с боковой поддержкой, панелью приборов с диагональю 9,2 дюйма, 15,6-дюймовым мультимедийным экраном с разрешением 2,5К.
Напомним, что совсем скоро с электрокроссовером можно будет познакомиться вживую: обещано, что уже в апреле премиальная линейка Exlantix появится в шоу-румах EXEED.