Leapmotor уже не просто китайский электромобильный стартап, а часть глобального концерна Stellantis. Совместное предприятие Leapmotor International было создано еще в мае, на заводе Stellantis в Польше уже организована сборка маленьких электромобилей Leapmotor T03 ценой от 18900 евро, к зиме в продаже появится еще и кроссовер Leapmotor C10 за 36400 евро. В тринадцати странах Европы уже работает 200 дилеров марки Leapmotor, а к концу 2025 года сеть должна включать 500 шоурумов. Словом, на автосалоне в Париже китайский бренд уже был почти «своим», и именно здесь пока еще действующий глава концерна Stellantis Карлос Таварес представил новую модель.
Leapmotor B10 преподносится как «первая глобальная модель марки». Это кроссовер C-класса длиной около 4,5 м, то есть в модельном ряду он расположится ступенькой ниже паркетника C10. Дизайн сделан в стиле старших братьев, но светотехника имеет шахматное расположение светящихся секций. Увы, салон еще не показан, да и какие-либо характеристики машины не опубликованы.
Заявлено лишь, что Leapmotor B10 станет первой моделью на платформе Leap 3.5, которая подразумевает продвинутый комплекс электронных ассистентов (включая лидар на крыше) и настраиваемый цифровой кокпит. Ожидаются версии с задним и полным приводом, которые будут иметь один и два электромотора соответственно.
Серийный Leapmotor B10 появится в 2025 году и сначала выйдет на рынок КНР, где будет стоить ориентировочно 100—150 тысяч юаней (14—21 тысяча долларов). В Европе за него, конечно же, станут просить больше. А следом компания Leapmotor обещает выпустить еще две модели компактной B-серии на той же платформе.