Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
В России 7–10% водителей по-прежнему ездят без полиса ОСАГО, говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков (РСА), которое поступило «Известиям» 23 мая. В случае ДТП с такими автомобилистами добросовестные водители вынуждены самостоятельно добиваться возмещения с виновника, также при отсутствии у одного из участников полиса ОСАГО не работает европротокол.
Как сообщалось ранее в этот день, президент РФ Владимир Путин поручил до 1 ноября усовершенствовать меры по борьбе с водителями, которые управляют транспортными средствами без действующих полисов ОСАГО. Фиксировать езду без полисов планируется дорожными камерами в автоматическом режиме. Президент также поручил изучить возможность направления дополнительно полученной страховщиками с ОСАГО прибыли на обновление парка общественного транспорта в субъектах РФ.
В РСА считают, что проверка наличия полисов ОСАГО через дорожные камеры окажет положительное влияние на ситуацию на дорогах. Представители союза отметили, что после запуска проекта по проверке наличия полисов региональные бюджеты будут обеспечены дополнительными поступления от штрафов.
Страховщики также указали, что после исключения полиса ОСАГО из списка документов для регистрации авто (действует с 1 марта) проверка «автогражданки» по камерам рассматривалась как новый инструмент контроля. Однако из-за переносов старта эксперимента не осталось других системных инструментов по контролю за наличием полиса. В результате стал возникать вопрос, не стоит ли опять вернуться к проверке полиса при регистрации, отметили они.
В РСА 20 мая сообщили, что поддерживают поправки в закон об ОСАГО, которые готовятся к внесению в Госдуму. Они помогут увеличить размер возмещения для страхователей, которые воспользовались страховой выплатой для ремонта. Главным изменением в случае их принятия станет право потребителя получить компенсацию стоимости износа от страховщика в дополнение к первичной выплате.