Это не предвестник какой-либо серийной модели, которая появится в ближайшем будущем. Разработчики сразу заявили, что новый электрический шоу-кар Bentley EXP 15 — это программный концепт-кар, который показывает общее направление развития марки и призван прощупать готовность аудитории к тем или иным решениям. А еще этот концепт стал первым носителем обновленной эмблемы, которую компания Bentley представила на прошлой неделе.
Удивительно, но создатели даже не пытаются преподнести этот концепт под модным термином SUV. Bentley EXP 15 (то есть пятнадцатый экспериментальный автомобиль) вовсе не кроссовер, а новая интерпретация спортседана. Отвесный передок, длинный капот, покатая крыша: по официальной версии, дизайнеры концепта вдохновлялись классическим купе Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman 1930 года, которое осталось в истории под названием Blue Train, хотя в одноименной гонке с поездом на самом деле не участвовало.
Концепт-кар длиной более пяти метров имеет асимметричные боковины: с водительской стороны дверь одна, а с пассажирской — не только распахивающиеся в разные стороны створки, но и сдвигающаяся в сторону секция крыши. Образующийся огромный проем позволяет садиться и выходить из машины практически не пригибаясь.
Более того — фактически перед нами лифтбек, потому что в багажник ведет массивная подъемная дверь, совмещенная с откидным бортом, на котором можно оборудовать места для пикника. Дополнительный багажный отсек заявлен и спереди, причем доступ в него — через два люка, которые закреплены на продольной оси и открываются друг к другу, как у машин столетней давности. Вместо решетки радиатора — декоративный узор со встроенной светодиодной подсветкой.
Bentley EXP 15 существует в виде полноразмерного макета, у которого пока даже нет салона. Интерьер показан на рендерах, и он представляет собой экспериментальную помесь цифрового интерфейса с традиционными кнопками. Встроенные в переднюю панель экраны могут гаснуть или отображать фон, имитирующий отделку. Для реальной же отделки заявлены традиционный английский текстиль и деревянный шпон.
В салоне оборудованы три места. С пассажирской стороны установлено только одно кресло, которое можно подвинуть вперед к водителю, сдвинуть максимально назад (в этом случае спереди можно разместить багаж) или вообще организовать ложемент для путешествия на дальние расстояния. А для удобства выхода из машины это кресло может поворачиваться на 45 градусов.
О технике — никаких подробностей. Заявлено лишь, что этот электромобиль имеет полный привод. Но это и не важно, потому что первый серийный электрический Bentley окажется совсем другим: дебют кроссовера назначен на 2026 год. Ну а концепт Bentley EXP 15 еще послужит источником отдельных решений для грядущих моделей.