Не так давно на дорогах Южной Кореи показался закамуфлированный прототип большого электрического кроссовера Hyundai Ioniq 7. Очевидно, что подобный автомобиль предназначен в первую очередь для рынка США, и теперь тестовые машины вышли на американские дороги. Один из них поймал в объектив наш внештатный автор Дмитрий Шульпин.
Даже по фотографиям закамуфлированных машин понятно, что будущий Hyundai Ioniq 7 выполнен в стиле концепт-кара Hyundai Seven 2021 года. Ключевые элементы — короткий капот и длинная дуга крыши, которая оканчивается массивной задней стойкой. Более того, сквозь камуфляж можно разглядеть «пиксельную» двухэтажную светотехнику, которая была одной из характерных черт концепта. Корма станет более традиционной — уже без сплошной стеклянной панели, обрамленной светодиодами задних фонарей.
Скорее всего, Hyundai Ioniq 7 будет техническим аналогом уже выпускаемого кроссовера Kia EV9. В его основе лежит платформа E-GMP, которая допускает создание как заднеприводных модификаций, так и полноприводных с двумя электромоторами. Базовый одномоторный Kia EV9 RWD Standard имеет задний привод (218 л.с., 350 Нм), а два мотора топ-версии Kia EV9 AWD развивают 385 л.с. и 600 Нм. Тяговая батарея представлена в двух вариантах емкости — 76,1 кВт∙ч и 99,8 кВт∙ч.
Конечно, Hyundai Ioniq 7 может отличаться некоторыми техническими нюансами. Они станут известны во время премьеры электромобиля на автосалоне в корейском Пусане, который состоится уже в конце июня.