Член Общественной палаты и заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов поддержал создание инфраструктуры для электромобилей в Карелии.
В беседе с агентством RuNews24.ru 22 мая эксперт отметил, что жители Карелии могут самостоятельно заряжать электромобили на своем личном участке, кроме того, сейчас много гибридных автомобилей, которые ездят и на бензине, и на электричестве. Он указал на то, что даже в чисто электрических автомобилях зачастую «имеется двигатель, который работает как зарядка».
Также специалист не увидел проблемы в эксплуатации электромобилей в республике. По его мнению, федеральная поддержка может оказать благотворное влияние на облагораживание придорожной инфраструктуры и на развитие экономики республики.
«В Карелии абсолютно вовремя взялись за освоение перспективной программы. В любом случае это инвестиции в регион», — заключил Холодов.
Ранее замминистра промышленности и торговли Станислав Трофимец заявил о намерениях правительства Карелии развивать в республике инфраструктуру для обслуживания электромобилей. Федеральный бюджет поддержит развитие электрозарядной сети посредством предоставления субсидий инвесторам.
На сооружение одной электрозарядной станции (ЭЗС) инвестору возместят до 2,7 млн рублей. В настоящее время ЭЗС в республике мало. В первую очередь ЭЗС планируется устанавливать в местах наибольшего туристического потока.
20 мая стало известно, что Минтранс РФ считает необходимым ввести в ПДД запрет для водителей электромобилей оставлять их на парковочных местах у зарядных станций без цели зарядки, сообщает НСН.
5 мая пресс-служба Минэнерго сообщила, что российский рынок электромобилей будет расти в среднем на 38% в год, сообщает 360.ru. В 2022 году количество быстрых ЭЗС в стране увеличилось на 203%, медленных — на 12%. Предполагается, что только с помощью инструментов господдержки к 2030 году в России создадут около 15 тыс. станций ЭЗС.
В апреле аналитическое агентство «Автостат» сообщило, что в марте 2024 года в России продали 1027 подержанных электромобилей, что на 21% больше, чем в марте прошлого года. В последний раз рынок подержанных электрокаров достигал таких объемов в июле–сентябре 2023 года. Наибольшей популярностью пользовался Nissan, доля которого составила 32%, пишет RT.