Министерство промышленности и торговли России сообщило, что определить количество заводов по утилизации автомобилей в стране невозможно. Всему виной – действующие правила ведения государственных реестров. Основная причина кроется в нормативных ограничениях. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на ведомство.
Так, постановление правительства № 2343 от 29 декабря 2020 года, которое регулирует формирование и ведение лицензий, не предусматривает возможности сделать выборку именно для заводов по утилизации автомобилей. Данный реестр охватывает деятельность по обращению с отходами. Однако в нем нет параметров, которые позволяют выделить предприятия по утилизации автомобилей в отдельные организации. Такой ответ дал глава Минпромторга Антон Алиханов депутату Госдумы Алексею Корниенко. Письмо есть в распоряжении «Ведомостей».
Глава ведомства также отметил, что такая же ситуация складывается и с госреестром объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду (НВОС). Настоящие правила не предусматривают внесение сведений, которые позволяли бы достоверно идентифицировать отдельные объекты НВОС как заводы по утилизации машин.
Однако Минпромторг приводит статистику по самой утилизации, ссылаясь на данные МВД. По итогам 2024 года с государственного учета после утилизации было снято 38 781 транспортное средство. Данных за 2025 год пока нет.
По словам вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, автомобили не выделяются в отдельный класс отходов – их утилизируют как металлолом на общих мощностях.
В Минпроторге напомнили, что пункты утилизации должны быть лицензированы на обращение с опасными отходами II – IV классов. Данный реестр есть в открытом доступе, но его структура не позволяет определить количество компаний, которые специализируются именно на утилизации машин.