С 1 декабря 2025 года в РФ начали действовать новые правила расчета утильсбора на ввозимые легковые автомобили категории M1. Базовая ставка теперь будет формироваться на основании типа и объема двигателей. Мощность мотора будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале.
Импортируемые автомобили для личного пользования сохранят льготные коэффициенты на самые востребованные категории машин. Это транспортное средство мощностью до 160 л.с. (3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за автомобиль старше трех лет).
Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов говорил о том, что повышение утилизационного сбора и его привязка к мощности автомобиля необходима из-за «серых» схем импорта автомобилей. По его мнению, с помощью таких схем под видом ввоза на физическое лицо импортируют иномарки для перепродажи в коммерческих целях.
Также Алиханов говорил о том, что власти не намерены взимать увеличенный утильсбор с автомобилей мощностью менее 160 л.с. По словам министра, на их долю тприходится свыше 80% машин в стране.
Изначально новые правила расчета утильсбора должны были вступить в силу еще с 1 ноября. Однако Министерство проработало возможность отсрочки. Перенос сроков был связан с учетом интересов граждан, которые могли заказать автомобили мощностью свыше 160 л.с. уже после публикации проекта акта с новыми параметрами или столкнуться с непрогнозируемыми задержками в доставке.