Число выданных автокредитов на новые легковые автомобили в России за 2024 год выросло на 73%, а на автомобили с пробегом — всего на 1%. Такую статистику, полученную от ведущих автокредитных банков (на основе программы обмена данными АВТОСТАТ Лайт + FrankRG), озвучили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе традиционного онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России».
Исполнительный директор агентства Сергей Удалов отметил, что, если рассматривать динамику выдач более детально (по месяцам), то их пик пришелся на сентябрь. Тогда количество выданных автокредитов на 34% превысило результат годичной давности (сентября 2023-го). Эксперт сообщил, что на рынке новых автомобилей у целого ряда марок действовали субсидированные производителем ставки, поэтому в меньшей степени объемы выдач зависели от ключевой ставки ЦБ. «Они, безусловно, зависели, но объемы их субсидирования были достаточно высокими, гораздо выше, чем по 2023 году. Однако здесь в отличие от всего рынка достаточно серьезное влияние оказывало и регулирование Центробанком процессов выдачи кредитов», — объяснил Удалов.
В 2024 году доля продаж в кредит новых автомобилей (при общем объеме рынка в 1,57 млн шт.) составила 48,3%. При этом пик проникновения кредитов на авторынке пришелся на сентябрь, когда этот показатель достиг 58,6%. Однако уже в октябре (в ситуации роста ключевой ставки ЦБ и введения новых тарифов утильсбора) произошло достаточно существенное падение доли кредитных машин — до 38,1%. «Сейчас эта доля немного подрастает, — констатитировал Удалов. — Но это происходит не из-за того, что улучшились условия, а за счет того, что уменьшился объем продаж автомобилей».
На рынке автомобилей с пробегом (при прогнозируемом объеме вторичного рынка в 6,03 млн шт.) доля кредитных машин в 2024 году составила 9,8%. Но выделив на этом рынке в отдельный подсегмент автомобили возрастом до 10 лет, эксперты отметили любопытный тренд: в этой категории (а это объем в 1,61 млн шт.) доля кредитных машин оказалась значительно выше — 32,8%. Иными словами, в минувшем году каждый третий автомобиль в возрасте до 10 лет был куплен в кредит.