Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
Компания Hongqi представила на китайском рынке модернизированный кроссовер HS3 с гибридной силовой установкой. Новая версия получила название Jinwei Plus, говорится в сообщении производителя, которое поступило «Известиям» 16 июля.
Гибридная система состоит из бензинового 150-сильного турбодвигателя, электромотора мощностью 228 л. с. (565 Нм) и тяговой батареи емкостью 18,4 кВт·ч. Относительно прошлой версии HS3 PHEV мощность бензинового агрегата была снижена, а электрического — увеличена.
В результате время разгона до «сотни» сократилось 8,9 до 7,6 секунды, максимальная скорость выросла со 180 до 190 км/ч. В то же время дальность хода на чистом электричестве выросла до 117 км (по китайскому циклу CLTC), а суммарный запас хода превысил 1400 км (по европейскому WLTC).
Расход топлива составляет 4,6 л на 100 км — на 0,2 л меньше, чем у обычного гибрида HS3. Время быстрой зарядки с 30 до 80% сокращено до 19 минут. Функция внешней разрядки мощностью 3,3 кВт позволяет подключать к автомобилю бытовые устройства, например кофеварку, ноутбук или осветительное оборудование.
В российском представительстве Hongqi уточнили, что поставки версии Jinwei Plus в Россию пока не планируются. Сейчас в РФ кроссовер представлен с 1,5-литровым турбодвигателем мощностью (156 л. с.; 252 Нм) с семиступенчатым «роботом» и передним приводом, а также с двухлитровым турбированным агрегатом (245 л. с.; 380 Нм) и восьмидиапазонным «автоматом» с полным приводом.
Ранее, 9 июля, сообщалось, что китайский седан Hongqi Guoli из люксовой серии Golden Sunflower был приобретен частным клиентом, сделка была оформлена на Шанхайском автосалоне и стала самой дорогой экспортной поставкой китайского автомобиля в истории.