Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
В январе 2025 года средняя цена на новые авто осталась практически без изменений, однако на некоторые марки и модели она ощутимо снизилась. Об этом «Известиям» 4 февраля рассказали эксперты «Авито Авто».
Больше всего потеряли в цене новые автомобили марки GAC: по сравнению с январем 2024 года снижение составило 31,7%. На втором месте автомобили Voyah — на 30,9%, третье место занял «Москвич» (–18,6%), а четвертое — BMW (–17,5%).
Среди моделей существенно подешевели кроссоверы Voyah Free — на 22,5%. Вторую и третью строки занимают модели отечественного производства: кроссовер «Москвич 3» по сравнению с январем 2024 года потерял в цене 18,4%, а кроссовер «Москвич 6» — 18,1%. На четвертом месте — кроссовер Chery Tiggo 4 Pro, средняя цена на который уменьшилась на 14,6%, а на пятом — Lada Largus (снижение на 13,9%).
31 января управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк заявила, что повышение ставок утилизационного сбора в Белоруссии до уровня российских может привести к росту цен на автомобили, ввозимые в РФ.
По ее словам, изменения в утильсборе должны устранить ключевой фактор серого импорта автомобилей через соседнюю страну.
«Ранее разница в сборах позволяла импортерам экономить, предлагая машины дешевле, чем на российском рынке. Теперь эта разница исчезнет, что может привести к росту цен на автомобили, ввозимые через Белоруссию, до уровня официальных дилеров в России, а также сокращению выгодных предложений для покупателей, которые ранее использовали белорусский канал для экономии», — сказала Франк «Известиям».