По итогам августа 2025 года в Россию было ввезено почти 75 тысяч легковых автомобилей. Об этом рассказали эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России».
Так, объем импорта новых легковых машин в последний месяц лета составил 29,3 тыс. единиц, что на 67% меньше, чем в августе 2024-го. При этом автомобилей с пробегом было ввезено в количестве 45,6 тыс. штук, что на 24% больше, чем год назад.
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» обратили также внимание на тот факт, что структура импорта новых автомобилей существенно изменилась: в августе на долю физических лиц здесь пришлось 46%, тогда как годом ранее этот показатель составлял всего 14%. При этом абсолютные значения изменились не так сильно: если в августе прошлого года физлицами было ввезено около 13 тысяч новых легковых машин, то в августе 2025-го – порядка 14 тысяч. Это значит, что сейчас импорт новых автомобилей юридическими лицами заметно упал.
В августе львиную долю (71,8%) новых машин привезли из Китая. В тройку лидеров тут с заметным отставанием попали еще Киргизия (11,3%) и Казахстан (4,6%). Эксперты отмечают, что доля Киргизии в сегменте новых легковых автомобилей от месяца к месяцу продолжает постепенно расти. Из этой страны везут в основном машины европейских марок, собранных в КНР.
Подержанные автомобили в конце лета привозили в основном из Японии (43,3%), Южной Кореи (22,8%) и Китая (17,2%). При этом в сегменте б/у машин эксперты агентства «АВТОСТАТ» отмечают постепенное снижение доли ввоза автомобилей из Японии. В то же время доля Кореи и КНР с начала этого года заметно выросла.
Лидеры в марочном и модельном рейтингах импорта по-прежнему никому не уступают. Среди новых машин первенство удерживает бренд Changan и его модель UNI-S. Среди автомобилей с пробегом – это марка Toyota и модель Honda Freed.