В сентябре этого года стало известно о новых правилах расчета утилизационного сбора для ввозимых автомобилей. Теперь сумма утильсбора для легковых машин будет рассчитываться с учетом мощности двигателя. По плану Минпромторга, изменения должны были вступить в силу уже 1 ноября этого года. Однако сейчас ведомство сообщило о переносе срока начала применения новых правил расчета утильсбора на 1 декабря 2025 года.
Предусматривающий отсрочку проект постановления уже внесен в Правительство Российской Федерации. В Минпромторге пояснили, что данное решение учитывает интересы граждан, которые заказали и оплатили автомобили мощнее 160 л.с. после публикации законопроекта с новыми правилами расчета утильсбора, либо столкнулись с задержками при транспортировке купленных машин. Таким образом, отсрочка позволит им завершить оформление автомобиля согласно текущим правилам. Также в ведомстве посоветовали учитывать грядущие изменения в расчете утильсбора при планировании новых заказов.
Напомним, что до сих пор ставка утильсбора начислялась исходя из возраста автомобиля (до трех лет или старше) и объема его двигателя (несколько градаций). Теперь в уравнение внесен третий параметр — мощность. С 1 декабря 2025 года ставка утильсбора будет формироваться исходя из возраста автомобиля и объема его двигателя, но повышающий коэффициент станет рассчитываться по прогрессивной шкале исходя из развиваемой мощности. Причем это касается всех легковых автомобилей, даже ввезенных частными лицами. Единственная сохраненная поблажка для частников касается машин с двигателями мощностью до 160 л.с. и объемом не более 3,0 литров. При соблюдении этого условия льготная ставка утильсбора сохраняется: 3400 рублей для новой машины и 5200 рублей для автомобиля старше трех лет.
Легковые автомобили мощнее 160 л.с. в скором будущем обойдутся покупателям ощутимо дороже. Например, утильсбор на кроссовер Geely Monjaro мощностью 238 л.с. (один из самых популярных автомобилей параллельного импорта) с 1 декабря обойдется частному лицу в 952 тысячи рублей вместо нынешних 3400 рублей. В Минпромторге подчеркивают, что увеличение утильсбора направлено прежде всего на мощные и дорогие автомобили, доля которых в российском автопарке не превышает 20%.