На тизерах засвечен большой электрический кроссовер Skoda, у которого пока нет даже имени собственного. Предвестником семиместного электромобиля еще в 2022 году стал концепт-кар Skoda Vision 7S, а сейчас компания готовит серийную версию. Предполагается, что кроссовер длиной около 4,9 м будет представлен уже в этом году, хотя в продаже он появится только в 2026-м.
Чтобы уложить цену электромобиля Volkswagen ID. Every1 в целевые 20 тысяч евро, в компании намерены широко использовать китайские компоненты, а сборку машин наладить в Португалии. В этой стране рабочая сила одна из самых дешевых в Европе, что позволить значительно снизить производственные издержки. У концерна Volkswagen есть действующий завод в Португалии, сейчас там выпускают только кроссоверы Volkswagen T-Roc.
Будущий электрический Volkswagen Golf будет построен с использованием архитектуры компании Rivian. Две компании объединили усилия летом прошлого года, благодаря технологиям фирмы Rivian концерна Volkswagen надеется улучшить эффективность своих электромобилей, одновременно снизив их себестоимость. Предположительно, электрический Golf будет иметь 800-вольтовую электросистему, а выпускать его станут в Германии.
Honda вдвое сократит объем производства бензиновых двигателей в Китае. В 2024 году продажи японской марки на рынке КНР рухнули на 30,9%, до 852 тысяч машин. Главной причиной считаются увлечение китайских покупателей электромобилями и нарастающая конкуренция со стороны местных автопроизводителей. В результате Honda намерена переориентировать свою китайскую гамму на батарейные модели и закрыть по одной линии производства двигателей внутреннего сгорания у каждого из двух СП (Dongfeng Honda и GAC Honda).
Глава компании Jaguar Роудон Гловер признал, что реклама электромобильной трансформации бренда получилась весьма провокационной. Однако автопроизводитель не собирается отказываться от своей стратегии и не боится потерять традиционных клиентов бренда. Jaguar по-прежнему нацелен на тотальную электрификацию и намерен в будущем выпускать только батарейные машины.
АВТОВАЗ объявил о завершении цикла испытаний семейства Лада Искра. Для тестов всех типов было задействовано 98 прототипов в разных модификациях. Испытания проходили в разных климатических условиях и на разных дорогах, не обошлось и без лабораторных тестов, а также аэродинамической трубы, виброакустических и аэроклиматических испытаний. Кроме того, было проведено 84 краш-теста автомобилей и отдельных систем. Заявлено, что Лада Искра «значительно превосходит национальные требования безопасности».
Издание Коммерсантъ сообщает, что российский оборонный концерн Алмаз-Антей заморозил проект универсальной платформы E-Neva и одноименного кроссовера на ее базе. Заявлено, что концерн перегружен заказами по основному роду деятельности, поэтому на проект гражданского легкового автомобиля у него нет ни кадровых, ни финансовых ресурсов. Опытный образец кроссовера E-Neva был показан еще в 2022 году.
Также сегодня мы рассказали об универсалах Zeekr 007 GT и Toyota Crown Estate, компактвэне Mitsubishi Xpander Play и седане Mercedes-Benz CLA.