Дочерняя компания ГАЗ, АО «Производство легковых автомобилей» (ПЛА), поделилась изображениями первой модели возрожденного бренда Volga. В конце нулевых под именем Volga Siber ГАЗ выпускал лицензионные копии Chrysler Sebring, в 2024-м анонсировал, но так и не запустил производство сразу трех перелицованных моделей Changan — Volga C40, Volga K30 и Volga K40 — а теперь новый заход: под маркой Volga будут собираться локализованные версии моделей Geely (правда, представители нового бренда всячески отрицают связь с китайским брендом). Проект призван загрузить бывшую линию сборки моделей Volkswagen и Skoda, выпускавшихся Группой ГАЗ в рамках соглашения с российским офисом Volkswagen.
Первенцем марки назначен среднеразмерный кроссовер Volga K50. Внешне автомобиль представляет собой подретушированную версию популярного кроссовера Geely Monjaro. В ходе ребрендинга машина получила новые эмблемы в виде крупных литер VOLGA и решетку радиатора с характерными для оригинальных Волг выпуклыми вертикальными ламелями. В остальном дизайн остался прежним: сохранена графика оптики, форма бамперов и рисунок 20-дюймовых многоспицевых колесных дисков. Габариты новинки идентичны исходнику: длина составляет 4770 мм, ширина — 1895 мм, колесная база — 2845 мм.
Изображений интерьера пока нет, однако, судя по опубликованным ранее эскизам, Volga K50 унаследует внутреннее убранство Monjaro с опциональной трехэкранной передней панелью. Изменения ограничатся логотипом на руле и оригинальной графикой приборного щитка и медиасистемы. В оснащение новинки войдут двухсекционная панорамная крыша, полный зимний пакет (подогрев всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок), комплекс электронных ассистентов, электрорегулировки кресел с памятью, функции массажа и вентиляции, аудиосистема с 12 динамиками и контурная подсветка.
Техническая начинка К50 не претерпела изменений. Новинка будет комплектоваться знакомым по российским Geely Monjaro двухлитровым турбомотором мощностью 238 л.с. В паре с ним работают безальтернативный восьмиступенчатый «автомат» и система полного привода. Кроме того, машине обещана адаптивная подвеска, которая у оригинального китайского кроссовера на нашем рынке полагается только в топовом исполнении.
Первые поставки кроссовера дилерам запланированы на лето этого года. ПЛА обещает собирать кроссоверы на передовой конвейерной линии, оборудованной более чем 100 промышленными роботами в цехах сварки и окраски и многоступенчатой системой проверки качества. Официальные цены пока не названы, однако импортируемый Geely Monjaro сегодня стоит в России от 4,3 млн рублей. Можно ожидать, что локализованная Volga окажется доступнее.
Одним кроссовером К50 гамма бренда не ограничится. К производству в Нижнем Новгороде уже готовят паркетник Geely Atlas, который получит индекс Volga K40, и седан Geely Preface, заявленный под именем Volga C50.