Продажи легковых автомобилей и легких коммерческих машин во всем мире по итогам февраля 2026 года составили 6 042 579 единиц, что на 8,5% меньше, чем за тот же месяц 2025-го. Об этом сообщает агентство «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные консалтинговой компании GlobalData.
Как отмечает заместитель начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Дмитрий Ярыгин, в конце зимы Китай утратил статус мирового авторынка №1. Он лидировал на протяжении многих лет, а сейчас его обошли США. Так, в прошлом месяце там было реализовано 1 180 494 автомобиля (-3,6% к февралю 2025 года), а в КНР – 1 137 414 машины (-31,1%).
В качестве причин столь резкого падения китайского авторынка в местной ассоциации CAAM называют более длинные новогодние каникулы в стране, которые пришлись на вторую половину февраля и продлились дольше, чем обычно. В результате этого в прошлом месяце было всего 16 рабочих дней, что привело к сокращению производственного графика и снижению деловой активности, которые ослабили общую динамику рынка.
Что касается других авторынков, то в странах Западной Европы в феврале суммарно было продано 986 232 машины – на 1,6% больше, чем год назад. Объемы реализации автомобилей в Восточной Европе в прошлом месяце сократились на 3,1% до 305 051 единицы.
В Южной Америке местные дилеры за отчетный период реализовали 216 748 машин, что на 0,7% больше по сравнению с февралем 2025 года. Среди крупнейших мировых авторынков также стоит упомянуть Японию (390 385 шт.; -3,8%), Канаду (118 855 шт.; -0,4%) и Южную Корею (122 766 шт.; -6,2%).
Одной из довольно известных китайских марок является Li Auto. В связи с этим агентство «АВТОСТАТ» и клуб Li Auto в России и СНГ (www.liautorussia.ru) проводят совместный опрос владельцев автомобилей этого бренда. Пройти его можно здесь.