По данным агентства «АВТОСТАТ», за весь прошлый год в России было куплено 18 тыс. подержанных автобусов. Это на 11% меньше, чем в 2024 году.
Около половины (49%) от этого объема приходится на отечественную марку PAZ, что в количественном выражении составляет 8,8 тыс. автобусов с пробегом. Заметно отставая от лидера, в первой тройке оказываются еще два российских бренда – LIAZ и NEFAZ (1,6 тыс. и 1,5 тыс. шт. соответственно). Отметку в 1 тысячу купленных б/у автобусов в 2025 году больше не преодолел ни один бренд, а в ТОП-5 также вошли корейский Hyundai (0,8 тыс. шт.) и белорусский MAZ (0,7 тыс. шт.).
В модельном рейтинге вторичного рынка автобусов рубеж в 1 тысячу экземпляров смогли превзойти пять участников. Лидерство по итогам минувшего года здесь сохранил PAZ 3205 с показателем 3,8 тыс. единиц. Далее следует еще один «пазик» – модель PAZ 3204 (3,2 тыс. шт.). Кроме них, в первую пятерку попали NEFAZ 5299 (1,5 тыс. шт.), PAZ 4234 (1,3 тыс. шт.) и LIAZ 5292 (1,1 тыс. шт.).
Более подробно ситуацию на рынке комтранса разберем на форуме автобизнеса «ForAuto – 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который агентство «АВТОСТАТ» проведет 26 февраля в Москве.